Автоадвокат в Києві

Із розвитком людства транспорт став невід'ємною частиною нашого повсякденного життя. Від перших колісних возів до сучасних автомобілів — засоби пересування значно еволюціонували, змінюючи спосіб, у який ми працюємо, подорожуємо та спілкуємося.

Транспорт не лише забезпечує зручність перевезень, а й є ключовим елементом економіки, медицини, освіти та здійснення правоохоронної діяльності – для держави, атрибутом статку, можливістю отримати емоції та задоволення – для громадянина. Проте зростання кількості транспортних засобів і швидкість життя збільшили й ризики на дорогах. Саме тому важливість своєчасної правової допомоги при дорожньо-транспортних пригодах сьогодні є як ніколи актуальною.

Станом на квітень 2025 року в Україні зареєстровано понад 13,16 мільйона транспортних засобів, з яких близько 9,8 мільйона — легкові автомобілі. Лише у січні цього року сталося 1657 ДТП, у яких загинуло 235 осіб та понад 2 тисячі отримали тілесні ушкодження. Статистичні значення за останні роки свідчать лише про збільшення дорожньо-транспортних пригод й постраждалих осіб, внаслідок зіткнення транспортних засобів.

За 2024 рік в Україні зафіксовано 25781 дорожньо-транспортні пригоди, а 32023 потерпілих осіб отримали тілесні ушкодження.

За 2023 рік в Україні зафіксовано 23642 дорожньо-транспортні пригоди, а 29502 потерпілих осіб отримали тілесні ушкодження.

Зі зростанням статистичної кількості дорожньо-транспортних пригод в Україні у геометричній прогресії збільшується кількість судових справ, з тих чи інших питань, предмет яких витікає з факту порушення правил безпеки дорожнього руху  або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами.

Левова частка думок, які припадають на думку при слові «аварія», передбачають: пошкодження транспортного засобу, оплата штрафу, провокують бажання знайти свій договір «автоцивілки» та страх позбавлення права на керування транспортним засобом, проте у більшості випадків ситуація дещо відрізняється від звичного перебігу думок.

Таким чином, перший крок після того, як Ви стали учасником дорожньо-транспортної пригоди – її оформлення.

Маємо 3 варіанти розвитку подій:

• Оформлення Європротоколу, у разі, якщо ситуація відповідає вимогам його оформлення;
• Виклик працівників патрульної поліції для складання Протоколу про адміністративне правопорушення;
• У разі, якщо потерпілим внаслідок ДТП завдано тілесні ушкодження, на місце прибуває слідчо-оперативна група;

У будь-якому з випадків, Вам надають документи, підтверджуючі факт ДТП, які Ви зберігаєте. Найважливіші документи на першому етапі роботи це: протокол, схема ДТП та пояснення осіб.

Наступний крок це звернення до страхової компанії винуватця ДТП з повідомленням про ДТП та заявою про отримання страхового відшкодування, щоб у подальшому отримати виплату за зареєстрованою страховою справою.

Паралельно з цим очікуємо на призначення судового засідання, щодо розгляду справи за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.

У винуватця ДТП, не зважаючи на те, скільки клопоту він приніс – також є права, тому судовий процес може затягуватись з різних причин, наприклад залучення адвоката або проведення автотехнічної експертизи, яку Вам, до речі, необхідно оскаржити, щоб притягнути винуватця ДТП до адміністративної відповідальності, оскільки відповідна постанова суду необхідна для отримання страхового відшкодування від страхової команії винуватця або МТСБУ, винуватець не був забезпечений страховим полісом.

Отже, Ви отримали та надіслали постанову суду до страхової компанії/МТСБУ, як наслідок - отримали кошти, проте їх не вистачає на відновлення автомобіля.

Зазвичай так і виходить, оскільки домінуючий, а можливо єдиний, інтерес страхової компанії – заощадити кошти, тому виплату страхового відшкодування було розраховано некоректно.

У такому випадку необхідно робити оцінку збитків завданих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди Вашому автомобілю. Відповідно, звіт про вартість збитку єдиний аргумент проти «слова» страхової компанії, тому його слід правильно аргументувати у майновій вимозі.

Далі, після отримання виплати/доплати до страхового відшкодування працюємо по винуватцю ДТП, якщо виплати не вистачає на ремонт.

Слід звернути увагу, що після вчинення ДТП з подальшим завданням майну потерпілої особи пошкоджень, виникає деліктне зобов`язання, в рамках якого, потерпіла особа має право на відшкодування шкоди в повному обсязі з особи, яка є винною у вчиненні ДТП.

Тому різницю між розміром страхового відшкодування та вартістю фактичних витрат на ремонт транспортного засобу можливо отримати без звернення до суду, заощадивши кошти. Проте, такий варіант не є універсальним. Частина випадків, предметом яких є отримання відшкодування, знаходить можливість реалізуватися лише у судовому порядку, шляхом подання позову як до страхової компанії винуватої у вчиненні ДТП особи, так й до цієї особи безпосередньо.

Зіткнення транспортних засобів – лише вершина айсбергу з нескінченними перемовинами, урегулюваннями проблемних питань, написанням й поданням процесуальних документів до відповідних установ, з метою отримання відшкодування, тобто виходу становища справ станом на день, в який сталася дорожньо-транспортна пригода.

Залучення юриста або адвоката, спеціалізація якого є урегулювання питання дорожньо-транспортної пригоди з першого кроку, на якому слід визначитись, яким чином оформлювати ДТП й до останнього кроку, коли Ваше авто відновлено, моральне відшкодування отримано, а винуватця притягнуто до відповідальності, - є не гарним рішенням, а обов’язковістю.